«РесурсТранс» презентовала систему «Мобильный контролер» для дистанционного выпуска транспорта
Компания «РесурсТранс» завершила внедрение нового ИТ-продукта «Мобильный контролер», ориентированного на модернизацию системы выпуска транспорта на линию. Сервис был презентован в Москве в присутствии представителей отрасли и надзорных органов. Разработку решения выполнила ИТ-компания «Тетрон».
«Мобильный контролер» интегрирует в единую цифровую платформу процессы предрейсового допуска транспорта к эксплуатации. Ключевая особенность системы — возможность удаленного взаимодействия между водителем и контролером при сохранении ответственности за принятие решений за последним. Это особенно актуально для компаний с распределенной географией и большим автопарком — там, где физическое присутствие технического персонала не всегда возможно.
На мероприятии, прошедшем в московской автоколонне «РесурсТранс», демонстрация продукта позволила участникам убедиться в функциональности сервиса. В рамках презентации был смоделирован процесс выпуска: от прохождения водителем дистанционного медицинского осмотра при помощи специализированного терминала до осуществления осмотра транспортного средства по чек-листу в приложении «Электронный путевой лист», загрузки фотографий и передачи систематизированных цифровых данных контролеру. Последний, в свою очередь, через интерфейс «Мобильного контролера» получает доступ к сведениям о техническом состоянии транспортного средства, сроке действия страховки, документации и другим параметрам, автоматически синхронизированным с 1С АТП. Кроме того, участники процесса могут коммуницировать в системе и обмениваться информацией в режиме реального времени.
В обсуждении приняли участие представители профильных ведомств — Алексей Бородин и Артур Бабаринов, заместители начальника территориального отдела государственного автодорожного надзора по Москве МТУ Ространснадзора, Александр Гуляев, заместитель начальника отдела технической политики Департамента автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России, а также Александр Курочкин, начальник отдела обеспечения телемедицинских технологий НИИАТ.
По словам Александра Гуляева, заместителя начальника отдела технической политики Минтранса России, концептуальные подходы, реализованные в сервисе, коррелируют с будущими изменениями в законодательстве. Ведомство рассматривает возможность предоставления права водителям самостоятельно выпускать свой автомобиль на линию при соблюдении квалификационных требований, а использование подобных ИТ-продуктов станет важной частью контроля за правомерностью таких решений. По оценке чиновника, утверждение проекта может произойти уже в первом квартале 2026 года.
Руководство «РесурсТранс» отметило, что к созданию продукта компанию подтолкнула конкретная задача — необходимость контроля за выпуском при отсутствии контролеров на отдаленных объектах. Прототип был протестирован весной в Самарском филиале и показал устойчивость в условиях реальной эксплуатации. Сегодня «Мобильный контролер» используется во всех филиалах компании. В результате цифровизации компания перераспределила роль контролеров, предоставив им более аналитические функции.
Проект вписывается в стратегию, которую «РесурсТранс» реализует не первый год. Ранее компания одной из первых внедрила электронные путевые листы и перешла к удалённым медицинским осмотрам. Текущий продукт стал логичным продолжением системного цифрового перехода и позволил выстраивать процесс допусков к эксплуатации на основе фактических данных, а не формальных процедур. Это повышает прозрачность и снижает риски выпуска неисправного транспорта.
На презентации акцент сделали на том, что контроль остаётся в руках уполномоченного сотрудника, а сам сервис соответствует действующим нормам. Представители надзорных органов подтвердили, что система учитывает требования законодательства и закладывает основу для безопасного внедрения новых форм организации работы автотранспортных предприятий.
«РесурсТранс» продолжает движение в сторону автоматизации рутинных процессов, превращая цифровые технологии в инструмент повышения операционной эффективности. Возможность удалённого, но при этом контролируемого допуска транспорта к рейсам открывает новые сценарии работы для транспортных компаний, особенно в регионах с невысокой плотностью автопарка.
Разработка опирается на тенденции, уже наблюдаемые в отрасли, и опережает изменения законодательства, позволяя клиентам и партнёрам адаптироваться к ним заранее. Участники презентации сошлись во мнении, что цифровизация выпуска транспорта на линию — это не просто технологический шаг, а изменение парадигмы в управлении безопасностью движения.